中鐵三局集團有限公司新建京港高鐵 CJZQ3 標項目部修河特大橋輔助臨時工程與 S509 省道鐵金段(006+100)增設平面交叉道口建設項目安全評價報告
評價報告名稱 | 中鐵三局集團有限公司新建京港高鐵 CJZQ3 標項目部修河特大橋輔助臨時工程與 S509 省道鐵金段(006+100)增設平面交叉道口建設項目安全評價報告 | |||
項目簡介 | 中鐵三局集團有限公司是一家成立于1985年12月25日的大型工程建筑施工企業,由由山西省工商行政管理局核發營業執照,統一社會信用代碼:91140000110104513E。公司類型為有限責任公司(國有控股),住所位于山西省太原市迎澤區迎澤大街269號。企業法人為郝剛,注冊資本人民幣495631.0675萬圓。公司營業范圍:建筑施工、建設工程:可承擔各種類型工業、能源、交通、水利,環保、建筑等建設工程的施工總承包,以上項日及房地產、資源等授資開發:房地產開發;鐵路線路管道設備安裝:工程材料與設備采購:爆破作業,設計施工、安全評仿。安全監理(以爆破作業單位許可證為潼,有效期至2020年1月21日):拆除工程,商品記凝土、混凝土構件:預應力工程,建筑裝飾裝修,技術開發與服務、勤測設計與咨詢:承包工程:對外承包工程,承包與其實力、觀模、業績相適應的圍外工程項目,對外派誰實施上述工程所需的勞務人員,承包境內國際招標工程,市政工程施工總承包:進出口:貨物進出口:物業服務:房地產租賃經營:鐵路運營管理與服務:供應、代運、貫位經租:機械設備經營租賃,機械制道、惶理,食品經營:餐飲,住宿:道路貨物運輸(僅限分支機構用);倉儲 (不含危化品、食品):發和技術服務:路運輸:恢路貨物運輸、裝卸:恢路運輸設施修理《機車修理,機動車維修,通信信號設備安裝及大、中維修;鐵路線路、橋涵、隧道大、中維修:房建筑大、中維修):特種設備:鍋爐安裝:檢驗檢測,建設工程及材料檢驗檢測。(依法須經批準的項目,經相關薩門批準后方可開展經營活動)。 中鐵三局集團有限公司昌九高鐵CJZQ-3標項目部修河特大橋全長18013.565m,含2座通航孔橋,8處連續梁、剛構橋,簡支箱梁512孔,屬于大規模復雜結構橋梁。橋梁跨越楊柳津河、修河、紅旗河、馬融河等河道,施工區段被多條河流天然分割。515#、516#墩上跨南昌市新建區S509省道;項目計劃在S509省道006+100米南北兩側增設出入口,出入口寬度10m。增設出入口道路周邊均為稻田。 | |||
評價人員 | 職責 | 姓名 | 職業資格證書編號 | 從業登記 編號 |
項目負責人 | 趙海林 | S011032000110192001263 | 038068 | |
項目組成員 | 王東平 | S011035000110202001266 | 040978 | |
趙海林 | S011032000110192001263 | 038068 | ||
劉良將 | S011032000110203000723 | 040951 | ||
報告編制人 | 趙海林 | S011032000110192001263 | 038068 | |
報告審核人 | 徐美英 | 1600000000200750 | 022732 | |
過程控制負責人 | 劉求學 | S011044000110192002758 | 036807 | |
技術負責人 | 邱國強 | S011035000110201000597 | 022186 | |
發現的問題及安全對策措施 | 存在問題及整改意見 | 整改落實情況 | 檢查結果 | |
評價結論 | (1)按專項施工方案實施,能保證工程危險性較大的分部分項工程施工安全。 (2)公司編制了《新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-3標S509道路開口方案》,施工作業在保障施工人員、設備和車輛運行安全的前提下,充分考慮了施工作業與現有高速公路相互影響。 (3)安全措施及應急預案合理可行,具有可操作性。 (4)施工工期合理。 綜上所述,本評價組認為:中鐵三局集團有限公司新建京港高鐵 CJZQ3 標項目部修河特大橋輔助臨時工程與 S509 省道鐵金段(006+100)增設平面交又道口建設項目在施工過程中所采取的措施符合國家有關法律、法規、規章、標準、規范及有關規定的要求,在充分落實專項施工方案和本報告提出的安全對策措施和建議后,能夠保證施工過程及現有設施運行安全可靠,其風險可以接受的,能夠滿足安全條件。 | |||
現場工作時間 | 2023年10月15日 | 報告提交時間 | 2023年11月15日 | |
現場參加人員 | 趙海林、企業 | |||
現場照片 |
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被評價單位 信息反饋情況 |