上猶縣水巖加油站(普通合伙)S547線 K33+569~K33+606 段涉路施工安全風險評估報告
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安全評價單位名稱 | 上猶縣水巖加油站(普通合伙) |
項目名稱: | S547線 K33+569~K33+606 段涉路施工安全風險評估報告 |
簡 介: | |
本項目建設單位為上猶縣水巖加油站(普通合伙),成立于2022年12月15日。本項目建設單位為上猶縣水巖加油站(普通合伙),成立于2022年12月15日。公司將在江西省贛州市上猶縣水巖鄉太乙村上排組擬投資500萬元建設上猶縣水巖加油站項目。該站已取得贛州市行政審批局出具的《關于對上猶縣新建加油站規劃確認的通知》。 考慮到該加油站位于 S547 省道與 G220 國道交叉口附近,其位置位于陡坡處,考慮到該路段為省道,車輛較多。且該處主路坡度較大,為 6%,加油站設置一處交叉口,無法滿足交叉口坡度要求,因此對進出口均設置減速標線,并設置入口電子提示牌。對該涉路工程應增加相應安防措施入口及出口交叉口需進行轉角設計并布置警示柱,另出入口需設置減速壟防止車輛以較高速度進出加油站。 | |
安全評價項目組長: | 李永輝 |
技術負責人: | 李佐仁 |
過程控制負責人: | 劉求學 |
評價報告編制人: | 李永輝 |
報告審核人: | 汪洋 |
參與評價工作的安全評價師: | 李永輝、魏本棟、汪洋 |
注冊安全工程師: | 李永輝 |
技術專家: | / |
到現場開展安全評價工作的人員名單: | 李永輝 |
時間和主要任務: | 完成時間:2023年5月20日; 主要任務:安全現狀評價報告; |
評價報告: | |
一、評價對象及范圍: 本項目評價范圍為上猶縣水巖加油站(普通合伙)S547線 K33+569~K33+606 段涉路施工 。 加油站進站道路施工。 本評價報告主要對該工程的設計方案、施工方案、施工過程及后期運行等所涉及的危險、有害因素進行分析辨識,評價其方案及設備的可靠性,并依據相應法律、法規、標準、規范的要求補充提出與項目有關的對策措施及建議。對于項目以后進行技術改造或生產、工藝條件進行改變均不適合本評價結論。 另委托方所提供的文件、資料應對其真實性負責,若有虛假導致評價報告失實,本評價方不予承擔責任。 二、項目基本情況: 序號類別新建項目備注1規模汽油罐30m3×2;柴油罐30m3×2承重埋地2油站等級三級,總儲量90m3(柴油折半)(GB50156-2021) 3經營品種汽油、柴油 4工藝情況卸油:槽車液位差自流卸油,采用油氣回收系統 加油:潛油泵一泵多機(槍)加油方式,采用油氣回收系統 5主要設備設施儲罐4臺雙層儲罐,SF材質,臥式 加油機4臺潛油泵型多油品4槍加油機。 工藝管道加油油氣回收管、油罐通氣管橫管(地下部分)采用雙層導靜電熱塑性復合管,人孔蓋上的接合管與引出井外管道的連接,采用金屬管道過渡連接;地面以上油管及通氣管采用無縫鋼管。 卸油管、卸油油氣加收管、加油油氣回收管、油罐通氣管橫管(地下部分)采用雙層導靜電熱塑性復合管,人孔蓋上的接合管與引出井外管道的連接,卸油管地上部分的卸油管口一節采用無縫鋼管。 潛油泵4臺,防爆型 監控設施儲罐液位儀 雙層罐及雙層管泄漏報警器 視頻監控裝置 發配電系統1臺配電柜、1臺發電機,功率擬定為30kw。 油氣回收卸油油氣回收系統 集中式加油油氣回收系統(真空泵系統) 6加油棚罩網架結構,投影面積437m2 7站房磚混凝土結構,二層,占地面積183.76m2,建筑面積為367.52m2,內設營業室、站長室、配電房、發電機房,辦公室,倒班休息室。三、評價結論 1.該項目設計單位:江西恒昌建設設計有限公司(公路丙級);施工單位:贛州全盛建設工程有限公司(市政公用工程施工總承包叁級);監理單位:福建鼎成工程管理有限公司(市政公用工程監理甲級),符合項目要求。 2.該項目設計單位編寫的設計方案及施工單位編寫的施工方案、事故應急方案符合相關要求。按照涉路施工設計方案、施工方案、事故應急方案,能保證公路基礎設施安全以及公路運營安全。 施工作業在保障施工人員、設備和車輛運行安全的前提下,充分考慮了施工作業對公路保通保暢的影響。 安全措施及應急方案合理可行,具有可操作性。 我公司認為:上猶縣水巖加油站(普通合伙)S547線 K33+569~K33+606 段涉路施工工安全防護方案和交通組織方案,從安全生產方面能夠滿足國家有關法律、法規、標準及規范要求,安全風險在可控范圍之內。在嚴格控制本報告中分析的危險、有害因素情況下,落實涉路施工施工方案、設計方案、事故應急方案以及采取報告中提出的安全對策措施后,該工程安全風險可以接受。 | |
提交時間: | 2023年5月20 |
現場影像資料 左:項目負責人李永輝 中:水巖加油站企業負責人王盛華 右:贛昌分公司金玉城 |
(終稿)上猶縣水巖加油站(普通合伙)S547線 K33+569~K33+606 段涉路施工安全風險評估報告.pdf